Paire de Roues Zipp 303 XPLR SW 700 mm | 12×100 – 12×142 mm | Center Lock

Les roues de gravel actuelles sont des versions légèrement modifiées des roues de route existantes, axées sur la rigidité et la légèreté. Zipp a adopté une approche différente en se concentrant exclusivement sur la vitesse. En gravel, les principaux obstacles à la vitesse sont la résistance au roulement, les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentées et le vent. Pour les affronter, Zipp a transposé sa philosophie de conception Total System Efficiency aux défis du gravel. Le profil large augmente le volume d’air, ce qui permet d’abaisser la pression des pneus sans les écraser. Cela signifie que vous atténuez les vibrations de la chaussée tout en maintenant l’adhérence dans les virages ou la traction dans les montées. Le profil de la jante crée également une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacité aérodynamique inégalée sur les pistes de graviers.

¹La Zipp 303 XPLR SW est uniquement compatible avec des pneus approuvés par la marque. Par exemple, les modèles Goodyear XPLR Slick et Goodyear XPLR Inter ont été spécifiquement conçus et optimisés pour la roue 303 XPLR SW.

Les + produit :

• La roue de compétition la plus rapide en gravel, avec un profil tubeless et hookless.
• Profil interne ultra-large pour une résistance au roulement réduite, capacité à rouler à une pression inférieure à 2,1 bar (30 psi).
• Profil large et profond, pour une intégration idéale et un aérodynamisme optimal avec les pneus de gravel.
• Transpose le concept Total System Efficiency de Zipp à la haute performance en gravel.
• Le moyeu ZR1 DB, conçu en Allemagne, dispose d’un nouveau joint d’étanchéité pour une meilleure durabilité, et de 66 points d’engagement pour une meilleure réactivité.
• Interface Center Lock avec le disque de frein. Bague de verrouillage livrée avec les roues.
• Roues livrées avec des coupelles de 12 mm à l’avant et l’arrière.
• Pression de gonflage max. : 3,45 bar / 50 psi.
• Garantie à vie.

Détails :

• Modèle : WH-303-XPSW-A1.
• Position : Avant / Arrière.
• Taille des roues : 700c.
• Construction de la jante : Carbone – Hookless (sans crochet).
• Compatibilité pneu : Pneus Tubeless uniquement.
• Uniquement compatible avec des pneus approuvés. Liste de pneus approuvés disponible sur le site Zipp/Sram dans la section « Hookless Tire Compatibility ».
• Compatibilité frein : Disque (Center Lock).
• Hauteur de la jante : 54 mm.
• Largeur interne de la jante : 32 mm.
• Profil de la jante : Symétrique.
• Finition de la jante : Fibre UD, graphique de valve Impress, décalcomanies adhésives.
• Tête de rayon : Aluminium.
• Type de rayon : CX-Ray.
• Nombre de rayons : 24 / 24.
• Type de rayonnage : 2 Cross.
• Moyeu : ZR1, Disc Brake.
• Type d’axe : Thru Axle 12×100 mm (Avant) / Thru Axle 12×142 mm (Arrière).
• Roulements : Cartouche – Acier carboné.
• Type de roue-libre : 6 cliquets, ressorts de compression.
• Matériau corps de roue-libre : Aluminium.
• Pression de gonflage max. : 3,45 bar / 50 psi.
• Poids max. du système : 130 kg.
• Largeur extérieure max. : 40 mm.

Références :

• 00.1918.737.000 : Zipp 303 XPLR SW Carbon Tubeless Disc Brake Center Locking 700c Front 24 Spokes 12×100 mm Standard Graphic A1.
• 00.1918.738.000 : Zipp 303 XPLR SW Carbon Tubeless Disc Brake Center Locking 700c Rear 24 Spokes SRAM 10/11-speed 12×142 mm Standard Graphic A1.
• 00.1918.738.001 : Zipp 303 XPLR SW Carbon Tubeless Disc Brake Center Locking 700c Rear 24 Spokes SRAM XDR 12×142 mm Standard Graphic A1.

PLUS D’INFORMATIONS

Gagnez en performance avec les roues Zipp 303 XPLR SW 700 mm

La paire de roues Zipp 303 XPLR SW est conçue pour le gravel rapide, fluide et engagé.
Son profil carbone tubeless allie légèreté, solidité et confort optimal sur chemins variés.
Grâce à l’axe 12×100 à l’avant et 12×142 à l’arrière, la compatibilité est maximale.
Elles vous aident à aller plus loin avec plus de contrôle.
Découvrez aussi nos roues gravel performantes.

Profitez d’un confort optimal sur chemins variés

Le profil de jante large (27 mm interne) permet un meilleur volume d’air pour absorber les chocs.
Les pneus plus larges gagnent en confort et en adhérence.
Roulez détendu, même sur des terrains accidentés ou cassants.
Le montage tubeless réduit les risques de crevaison et permet de rouler à basse pression.
Zipp détaille sa technologie XPLR ici.

Accélérez avec des roues légères et rigides

La jante en carbone unidirectionnel est rigide et très légère, parfaite pour accélérer sans effort.
Chaque coup de pédale est mieux transféré grâce à une excellente réactivité.
Les moyeux ZR1 assurent un engagement rapide et fiable.
Idéales pour les longues sorties gravel ou les compétitions exigeantes.
Complétez-les avec des pneus gravel adaptés.

Gagnez en contrôle avec le freinage Center Lock

Le système de freinage Center Lock permet un montage facile et une efficacité maximale en toutes conditions.
Les disques restent bien centrés pour un freinage constant et puissant.
Même dans la boue ou sur terrain humide, vous gardez un freinage sécurisant.
Le système convient parfaitement aux transmissions modernes 12 vitesses.
Ajoutez nos disques Center Lock compatibles.

Roulez loin avec une paire polyvalente

Les Zipp 303 XPLR sont idéales pour les sorties aventure, le bikepacking ou les courses gravel.
Leur solidité et polyvalence vous accompagnent sur tous les parcours.
Avec leur look sobre et moderne, elles s’intègrent à tous les vélos gravel.
Investissez dans des roues durables, légères et conçues pour l’exploration.