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Vélo de Route Lapierre Xelius DRS 7.0 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Gris/Bleu 2025
3 599,00 €4 999,00 € (-28%)
Le Lapierre Xelius DRS 7.0 2025 est un vélo de route haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Doté d’un cadre en carbone UD SLI, il offre une combinaison optimale de légèreté et de rigidité. Équipé du groupe électronique Shimano Ultegra Di2 12 vitesses, il assure des changements de vitesses précis et rapides. Les roues DT Swiss ERC1600 Spline 45 mm Tubeless Ready garantissent une excellente aérodynamique et une grande réactivité. Avec une compatibilité pour des pneus jusqu’à 32 mm, ce vélo allie performance et confort sur tous types de routes.
Vélo de Route Lapierre Xelius DRS 7.0 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Gris/Bleu 2025
Découvrez le Lapierre Xelius DRS 7.0 2025, un vélo de route en carbone alliant technologie avancée, confort et performance, idéal pour les cyclistes passionnés et les compétiteurs.
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.
Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Nous n’avons pas votre taille en stock?
N’hésitez pas à nous contacter et nous ferons le maximum pour la commander dans les meilleurs délais.
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le vent, cet élément naturel qui défie le cycliste et le pousse dans ses derniers retranchements. Lutter, lutter encore contre cette force invisible qui ralentit, casse la vitesse et brise le moral. Mais lorsque ce souffle est apprivoisé, il porte vers de nouveaux sommets de performance. C’est cet ADN que le nouveau Xelius DRS incarne à la perfection. Ce vélo – qui fusionne les deux modèles Xelius SL et Aircode DRS – ne joue pas avec le vent, il l’affronte, le défie et en tire le meilleur.
En soufflerie, les chiffres sont sans appel : l’aérodynamisme est amélioré 15% par rapport à ses prédécesseurs. En watts, le constat confirme l’excellence avec jusqu’à 15 watts d’économisées à haute vitesse sur le plat. Et en compétition ? Cette nouvelle bombe de vitesse qui a sacré Cassandre Beaugrand aux Jeux Olympiques. Et continuera de porter les performances de chacun vers les sommets !
Les + produit :
- Cadre en carbone unidirectionnel superlight offrant la meilleure synthèse entre rigidité, poids et confort.
- Transmission électrique Shimano Ultegra Di2 2×12 vitesses.
- Roues DTSwiss E1600 Spline.
Détails :
Cadre | Carbone : Carbon UD SLI |
Fourche | Carbone : Carbon UD SLI |
Manette de dérailleur | Shimano Ultegra ST-R8170, 2×12 vitesses |
Dérailleur Avant | Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-On |
Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses |
Cassette | Shimano Ultegra R8101 11-34 dts, 12 vitesses |
Chaîne | Shimano CN-M7100 |
Pédalier | Shimano Ultegra R8100, 52-36 dts |
Boîtier de pédalier | Shimano Press Fit BB72-41B |
Freins | Shimano Ultegra, disques CL800 160/140 mm |
Roues | DT Swiss E1600 Spline 30mm (22mm width), Centerlock, Tubeless compatible, HG freehub |
Pneus | Schwalbe One Perf, RaceGuard, MicroSkin, TLE 25-622 |
Cintre/potence | Lapierre Semi-int. Combo UD carbon, -10°, Drop: 125 mm, Reach: 72 mm |
Selle | Prologo, Dimension T4.0 |
Tige de selle | Lapierre, Sans suspension, Carbon, Xelius DRS, 0 mm Offset |
Poids | — |
Poids maximum | 110 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) |
Couleur | cumulonimbus grey – glossy |
Géométries :
Taille cadre | XS | S | M | L | XL |
Tube de selle (mm) | 440 | 460 | 490 | 520 | 550 |
Tube supérieur (mm) | 520 | 531 | 547 | 568 | 587 |
Douille de direction (mm) | 105 | 120 | 140 | 160 | 180 |
Longueur base (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
Angle de direction (°) | 72 | 72 | 73 | 73 | 74 |
Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
Empattement (mm) | 969 | 981 | 989 | 1005 | 1014 |
Stack (mm) | 501 | 516 | 538 | 557 | 580 |
Reach (mm) | 376 | 383 | 393 | 403 | 415 |
Manivelles (mm) | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
Cintre (mm) | 370 | 370 | 390 | 410 | 410 |
Potence (mm) | 90 | 90 | 100 | 120 | 120 |
PLUS D’INFORMATIONS
Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage. Voici un tutoriel pour finaliser l’assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
Informations complémentaires
Tailles | L / 180-192 cm, M / 170-182 cm, XL / 190-200 cm |
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