Vélo de Triathlon Cube Aerium C:68X SLT Shimano Dura-Ace Di2 12V 700 mm Bleu Nebula 2025
7 399,00 €9 399,00 € (-21%)
Le Cube Aerium C:68X SLT 2025 est un vélo de triathlon carbone ultra-aérodynamique avec Shimano Dura-Ace Di2, freins à disque et roues carbone. Taillé pour la performance.
Vélo de Triathlon Cube Aerium C:68X SLT Shimano Dura-Ace Di2 12V 700 mm Bleu Nebula 2025
Conçu pour la vitesse pure, le Cube Aerium C:68X SLT 2025 est un vélo de triathlon haut de gamme, taillé pour battre des records. Son cadre monocoque en carbone C:68X, testé en soufflerie, offre un aérodynamisme exceptionnel. Équipé du groupe électronique Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses, il garantit des changements de vitesses ultra précis, même à pleine puissance. Chaque composant est optimisé pour la performance.
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de taille du produit
ou dans le tableau de correspondance ci-dessous.
| Taille du pilote (cm) | Taille du cadre (cm) |
|---|---|
| 155 – 167 | 47 |
| 165 – 170 | 50 |
| 168 – 173 | 52 |
| 170 – 175 | 53 |
| 173 – 177 | 54 |
| 176 – 182 | 56 |
| 180 – 185 | 58 |
| 184 – 190 | 60 |
| 188 – 195 | 62 |
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Vous n’avez plus ma taille en stock ?
N’hésitez pas à nous contacter et nous ferons le maximum pour la commander dans les meilleurs délais.
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Développé en étroite collaboration avec l’athlète Cube et championne du monde Lucy Charles-Barclay, l’Aerium C:68X peut légitimement revendiquer son titre de cadre le plus rapide jamais fabriqué par la marque. Chaque détail, de la conception de la fourche aérodynamique à l’intégration des freins à disque et aux systèmes d’hydratation et de stockage dans le cadre, a été conçu avec zéro compromis, testé dans la soufflerie, puis de nouveau testé sous pression, en conditions de course. Lucy a une confiance totale dans le cadre ainsi que dans son stockage et son hydratation configurables, et maintenant, vous aussi, pouvez avoir une totale confiance.
Développé en étroite collaboration avec la championne du monde Lucy Charles-Barclay, le Cube Aerium C:68X SLT, avec sa conception en carbone C:68X haut de gamme, intègre des options d’hydratation et de stockage flexibles et adaptables, y compris la possibilité d’ajouter jusqu’à deux systèmes d’hydratation pour les courses de longue durée. Le cockpit intégré Cube Aerium met tout ce dont vous avez besoin à votre portée, grâce à une large gamme de réglages. La paire de roues en carbone Newmen Streem TT.80 VONOA, équipée de pneus Continental Grand Prix 5000 TT TR et de valves aérodynamiques, est la correspondance aérodynamique parfaite pour ce cadre testé en tunnel de soufflerie, vous donnant des watts supplémentaires à convertir en une progression plus rapide vers l’avant.
L’inimitable groupe électronique Shimano Dura-Ace Di2 2×12 vitesses, associé à un capteur de puissance intégré et des freins à disque hydrauliques, permet des changements de vitesse précis et un freinage à la demande d’une précision parfaite. Et, si vous souhaitez revenir à un montage 1x sans dérailleur avant, il y a un cache pour la zone de montage afin de préserver les performances aérodynamiques du cadre.
Les + produit :
- Un vélo aérodynamique qui a fait ses preuves en Championnats du monde.
- L’Aerium C:68X a été développé à partir de zéro pour en faire l’un des vélos de triathlon les plus rapides du marché.
- Cadre et fourche en carbone C:68X.
- Transmission électronique Shimano Dura-Ace Di2 2×12 Vitesses.
- Capteur de puissance bilatéral dans le pédalier.
- Freins à disque hydrauliques Shimano Dura-Ace R9270, 140/140 mm.
- Paire de roues en carbone Newmen Streem TT.80 VONOA avec un profil de 80 mm.
Détails :
| Cadre | Carbone : Aerium C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12×142 mm, AXH, Width tire maximum: 28/30 mm |
| Fourche | Carbone : Aerium C:68X, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12×100 mm |
| Manettes de dérailleur | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180, Triathlon/CLM, 2×12-vitesses / Dura-Ace Di2 SW-R9160 Remote Triathlon Shifters |
| Dérailleur avant | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250, Braze-On |
| Dérailleur arrière | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano Dura-Ace CS-R9200-12, 11-30 Dents |
| Chaîne | Shimano CN-M9100 |
| Pédalier | Shimano Dura-Ace FC-R9200-P, Power Meter, Hollowtech ll, 54/40 Dents |
| Boîtier de pédalier | Shimano SM-BB71-41B, 86 mm Press-Fit |
| Freins | Shimano Dura-Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140) |
| Roues | Newmen Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12×100/12×142 mm, Tubeless Ready, 700c |
| Pneus | Continental Grand Prix 5000 TT TR, Tubeless Ready, 28-622, 700x28C |
| Guidon / Potence | Cube Aerium C:68X Cockpit System / Profile Design 43 ASC Carbon Bar Extensions |
| Ruban de cintre | Acid Bartape RD |
| Jeu de direction | Acros Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ |
| Selle | Selle Italia Watt Superflow, Magnesium |
| Tige de selle | Cube Aerium C:68 Aero |
| Accessoires | Cube Hydration Set Aerium (not usable with 40 mm or more spacers) / Storage Box Set Aerium |
| Poids | 9.9 kg |
| Poids maximum | 115 kg : le poids maximum correspond au poids combiné maximal du cycliste et du vélo |
| Coloris | nebula´n´white |
| Référence | 831400 |
Géométries :
| Taille de cadre | XS | S | M | L |
| Tube de selle (mm) | 535 | 545 | 566 | 588 |
| Tube supérieur (mm) | 499 | 511 | 531 | 557 |
| Douille de direction (mm) | 74 | 85 | 106 | 129 |
| Longueur base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Angle de direction (°) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Angle tube de selle (°) | 78 | 78 | 78 | 78 |
| Empattement (mm) | 979 | 992 | 1015 | 1043 |
| Stack (mm) | 487 | 497 | 517 | 539 |
| Reach (mm) | 395 | 405 | 421 | 442 |
| Longueur potence (mm) | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Largeur cintre (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Longueur manivelles (mm) | 170 | 170 | 170 | 172.5 |
PLUS D’INFORMATIONS
| Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage. Voici un tutoriel pour finaliser l’assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
| Garantie à vie, pour plus d’informations |
DÉFINITION DE LA GARANTIE
Nos vélos sont vendu avec la garantie constructeur Cube Bikes France pour le cadre cette garantie s’applique à tout consommateurs achetant un produit Cube auprès des revendeurs agréés Cube Bikes France. Les vélos Cube sont vendus entièrement montés par Cube ou un revendeur Cube Bikes France agréé (« Produit »). Pour tous les autres Produits Cube acheté à l’étranger, auprès d’un revendeur Cube étranger ou sur un site Internet de vente en ligne étranger, merci de vous référer à la Politique de Garantie de Cube : www.cube.eu
Cette Garantie n’est pas transmissible en cas de revente du Produit. Le transfert du Produit du premier acquéreur à toute autre personne met fin à la présente garantie.
La Garantie pour les composants périphériques est de 24 mois tel que la transmission cintre, potence, tige de selle, roues, ou la motorisation est celle en vigueur et prise en charge par l’équipementier ou fournisseur de périphériques.
Pour les vélos d’occasion, vélos tests ou modèles de démonstration anciens millésimes vendus avec remise la garantie passe a 6 mois.
Cette garantie ne prend pas en charge les pièces d’usures tel que plaquettes, chaines, roulements, tout composants nécessitant son remplacement après usure.
⚙️ Caractéristiques techniques
| Composant | Détail technique |
|---|---|
| Cadre | Monocoque carbone C:68X – géométrie triathlon – intégration totale |
| Fourche | Aerium C:68X full carbone – aérodynamique et rigide |
| Transmission | Shimano Dura-Ace Di2 12V – cassette 11-30 – pédalier 52/36 |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano Dura-Ace – intégration aéro |
| Roues | Newmen Advanced SL R.80 – jantes carbone haut profil |
| Cintre | Cockpit intégré Cube Aerium TT – extensions réglables |
| Tige de selle | Aerium C:68X carbone – réglage millimétrique |
| Coloris | Bleu Nebula |
✅ Points forts
-
Cadre C:68X : ultra rigide, léger et aérodynamique
-
Transmission Di2 : précision électronique sans faille
-
Freins à disque Dura-Ace : puissance et contrôle au freinage
-
Intégration complète : gain aérodynamique maximal
-
Roues haut profil carbone : vitesse et stabilité à haute allure
🧭 Idéal pour
| Utilisation | Recommandé ? |
|---|---|
| Triathlon courte / longue distance | ✅ Absolument |
| Ironman & Half-Ironman | ✅ Parfait |
| Contre-la-montre | ✅ Idéal |
| Entraînement intensif sur route | ✅ Très bon |
| Utilisation urbaine | ❌ Inadapté |
🔧 Entretien recommandé
-
Mise à jour régulière du système Di2 via l’application Shimano
-
Vérification du freinage et pression pneus avant chaque sortie
-
Nettoyage soigneux du cadre après les compétitions
-
Recharge batterie Di2 tous les 1000 à 1500 km
📦 Inclus à l’achat
-
Batterie Shimano Di2 + câblage interne
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Manuel Cube + guide d’ajustement
-
Kit d’outils pour ajustement cockpit
-
Pédales non incluses (à choisir selon usage)
Informations complémentaires
| Tailles | L / 182-200 cm, M / 172-188 cm, S / 162-178 cm, XS / 155-168 cm |
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