VTT Semi-Rigide Orbea Alma H10 Sram NX Eagle 12V 29 » Marron Taupe
839,00 €1 239,00 € (-32%)
Le VTT Orbea Alma H10 offre un cadre léger et rigide, une transmission Sram NX Eagle 12V et des composants adaptés pour performer sur les sentiers exigeants.
VTT Semi-Rigide Orbea Alma H10 Sram NX Eagle 12V 29 » Marron Taupe
L’Orbea Alma H10 est un VTT semi-rigide performant, parfait pour le cross-country. Équipé d’une transmission Sram NX Eagle 12 vitesses et de roues 29 », il allie légèreté, robustesse et précision pour des sorties rapides et techniques.
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.
Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Nous n’avons pas votre taille en stock?
N’hésitez pas à nous contacter et nous ferons le maximum pour la commander dans les meilleurs délais.
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
La géométrie World Cup de l’Orbea Alma est l’aboutissement d’années de travail à dessiner des vélos XC de classe mondiale. La position est agressive, confortable et rapide. Contrairement à la géométrie trail qui sacrifie quelque peu la précision à l’endurance, la géométrie XC est précise et intuitive pour un transfert de puissance maximum. Les angles et les dimensions sont minutieusement calculés pour toute une gamme de tailles, afin d’optimiser la puissance avec une efficacité accrue. L’Alma est léger, rapide, et son rendement est encore meilleur. Peu de vélos de XC rigides d’aujourd’hui sont aussi ludiques et performants en montée.
Les ingénieurs de chez Orbea manipulent les formes et l’épaisseur des parois des tubes d’aluminium de leurs cadres afin d’accroître leur robustesse et leur résistance aux flexions indésirables. De nombreux tubes sont aboutés, ce qui permet de gagner du poids dans les zones éloignées des contraintes des joints et des zones de soudure. L’utilisation de technologies d’aluminium aussi avancées que leurs techniques employées avec le carbone garantit que les vélos Orbea en aluminium ne sont jamais de seconde qualité.
Les + produit :
- L’Orbea Alma est équipé pour être une option impressionnante pour ceux qui ont besoin d’un semi-rigide compétitif pour les saisons à venir.
- Cadre en aluminium hydroformé.
- Transmission Sram NX Eagle 1×12-vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200/MT201.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12×148 mm, BSA BB, Internal cable routing |
| Fourche | RockShox Judy Silver TK, Remote, Solo Air, Boost 15×110 mm, 100 mm travel |
| Manette de dérailleur | Sram NX Eagle, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram NX Eagle, 12-vitesses |
| Cassette | Sram PG-1230 Eagle, 11-50 Dents |
| Chaîne | Sram NX Eagle |
| Pédalier | Sram Stylo 6K Dub, Boost, 32 Dents |
| Freins | Shimano MT200, Hydr. Disc Brake |
| Roues | Alloy, Tubeless, 25c, 32H, 29″ |
| Pneus | Maxxis Ikon, FB, 60 TPI, Dual, 29×2.20″ |
| Guidon | Alloy, 31.8 mm, Flat, 740 mm, Sweep 9° |
| Potence | Alloy, -7º |
| Jeu de direction | Acros Alloy 1-1/8 – 1-1/2″ Integrated |
| Selle | Selle Italia Model X, Fec, Alloy Rail, 145×248 mm |
| Tige de selle | OC Mountain Control MC20, 27.2 mm, Dropper, Travel 80 mm / OC Squidlock MP20-D Dropper Remote |
| Poids | — |
| Coloris | N7 – Taupe Brown (Matt) – Mango (Gloss) |
| Référence | N216 |
Géométries :
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 400 | 445 | 483 | 533 |
| Tube supérieur (mm) | 562 | 596 | 620 | 650 |
| Longueur base (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Douille de direction (mm) | 100 | 110 | 120 | 135 |
| Angle de direction (°) | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Angle tube de selle (°) | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| Empattement (mm) | 1092 | 1127 | 1152 | 1184 |
| Stack (mm) | 602 | 612 | 621 | 635 |
| Reach (mm) | 395 | 426 | 448 | 474 |
PLUS D’INFORMATIONS
| Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage. Voici un tutoriel pour finaliser l’assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
Informations complémentaires
| Tailles | L / 178-190 cm, M / 165-180 cm |
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