VTT Tout-Suspendu Trek Fuel EX 9.8 Sram GX Eagle AXS 12V 29 » Noir
3 299,00 €4 799,00 € (-31%)
Le Trek Fuel EX 9.8 est un VTT tout-suspendu carbone 29 » haut de gamme, équipé du groupe Sram GX Eagle AXS 12V pour un pilotage fluide et réactif sur tous les sentiers.
VTT Tout-Suspendu Trek Fuel EX 9.8 Sram GX Eagle AXS 12V 29 » Noir
Repoussez vos limites sur les sentiers avec le Trek Fuel EX 9.8, un VTT carbone tout-suspendu conçu pour l’exploration agressive.
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.
Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Nous n’avons pas votre taille en stock?
N’hésitez pas à nous contacter et nous ferons le maximum pour la commander dans les meilleurs délais.
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Fuel EX 9.8 est un vélo de trail qui n’a pas froid aux yeux avec un cadre un carbone rigide qui est confortable, silencieux et engagé dès que vous avez choisi votre trajectoire. Il regorge des technologies les plus récentes comme une transmission Sram GX AXS sans fil très épurée et offrant des options de personnalisation. Une suspension de 150 mm à l’avant et une suspension arrière de 140 mm qui vous permettront de conserver la maîtrise de la machine sur les trails les plus accidentés et pour compléter l’ensemble, des roues Bontrager en carbone avec un moyeu à engagement rapide.
Vous êtes à la recherche d’un vélo tout suspendu qui pourra gérer tout ce que vous lui présenter. Vous voulez profiter de l’atténuation des vibrations qu’offrent un cadre et des roues en carbone, d’une suspension haut de gamme qui vous fera oublier les pierres et vous appréciez la possibilité de préserver la silhouette épurée grâce à la transmission 12 vitesses sans fil.
Un cadre en carbone léger et rigide avec un ensemble de suspension Fox Performance complet qui transforme les rock gardens en autoroute. Des roues en carbone qui permettent de maintenir un poids réduit tout en garantissant le suivi de la trajectoire. Mais aussi, le changement de vitesse sans fil de la transmission Sram GX AXS et des roues et des pneus tubeless afin que vous perdiez moins de temps à réparer des crevaisons. Vous bénéficiez également d’une géométrie réglable et d’un espace de rangement dans le cadre afin de pouvoir personnaliser votre configuration.
Le Fuel EX 9.8 est le résultat de plusieurs années d’évolution de pratique sur les trails. Il possède une géométrie avant plus longue afin de pouvoir se lancer dans les descentes abruptes et un tube de selle redressé afin de pouvoir remonter en pédalant. Le cadre en carbone permet de maintenir un poids léger, tandis que le changement de vitesse Sram GX AXS ravira les amateurs des technologies les plus récentes.
Les + produit :
- Son cadre en carbone léger et la géométrie progressive ont été mis au point pour pouvoir gérer les descentes abruptes intenses et les côtes difficiles.
- Ce modèle est livré avec des roues en carbone rigides et légères qui se jouent du terrain technique et qui vous aident à maintenir votre trajectoire quand la situation devient tendue.
- Vous obtenez la technologie la plus récente avec le groupe GX de SRAM et le changement de vitesse sans fil AXS.
- Grâce à l’angle de jeu de direction réglable (cuvettes inclinées vendues séparément) et à Mino Link, vous avez le choix entre six configurations de géométrie.
- Nous offrons plus de tailles afin de garantir un meilleur ajustement à tous les pilotes et chaque taille de cadre est dotée des roues qui lui conviennent le mieux : les cadres XS sont dotés de roue de 27,5 pouces, les cadres S sont proposés avec des roues de 27,5 ou 29 pouces et les tailles M et supérieures sont dotées de roues de 29 pouces.
Détails :
| Cadre | Carbone : OCLV Mountain Carbon, espace de rangement interne, jeu de direction angle-adjust, géométrie variable via Mino Link, ratio de levier réglable, acheminement interne guidé, basculeur magnésium, tube de selle 34,9 mm, ISCG 05, ligne de chaîne 55 mm, BSA 73, protection de tube diagonal, ABP, UDH, Boost148, débattement de 140 mm |
| Fourche | Fox Performance 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 150 mm |
| Amortisseur | Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 185×55 mm |
| Manette de dérailleur | Sram GX Eagle AXS, 1×12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram GX Eagle AXS, 12 vitesses |
| Cassette | Sram Eagle XG-1275, 10-52 Dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Sram GX Eagle, 12 vitesses |
| Pédalier | Sram GX Eagle, DUB VTT large, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB VTT large, 73mm, BSA fileté |
| Freins | Sram Code R, disque hydraulique à 4 pistons, disques Sram CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200/180 mm |
| Roues | Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready |
Pneus |
Taille XS, S : Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5×2,50 pouces Taille S, M, ML, L, XL : Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,5 pouces |
| Cintre/Potence intégré | Taille XS, S : Potence/cintre intégré Bontrager RSL, OCLV carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 35 mm Taille M, ML, L, XL : Cintre/potence intégré Bontrager RSL, OCLV carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 45 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
| Jeu de Direction | Roulement à cartouches intégré, 1-1/8 po. haut, 1,5 po., bas, compatible avec verre à angle réglable |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Taille XS, S : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm Taille M, ML : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 440 mm Taille L : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 170 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 485 mm Taille XL : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 200 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 550 mm |
| Poids | 14.15 kg |
| Coloris | Deep Smoke |
Géométries :
| Taille cadre | XS | S | S | M | M/L | L | XL |
| Taille des roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 |
| Tube de selle (mm) | 360 | 380 | 380 | 410 | 420 | 435 | 470 |
| Tube supérieur (mm) | 516 | 551 | 554 | 584 | 607 | 627 | 662 |
| Longueur base (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 | 440 | 440 | 445 |
| Douille de direction (mm) | 95 | 95 | 95 | 100 | 100 | 105 | 120 |
| Angle de direction (°) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| Angle tube de selle (°) | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 |
| Empattement (mm) | 1145 | 1175 | 1186 | 1213 | 1233 | 1250 | 1287 |
| Stack (mm) | 717 | 724 | 737 | 737 | 742 | 748 | 767 |
| Reach (mm) | 400 | 430 | 425 | 450 | 470 | 485 | 515 |
PLUS D’INFORMATIONS
| Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage. Voici un tutoriel pour finaliser l’assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
| Garantie à vie, pour plus d’informations |
Garantie limitée Trek/Bontrager/Electra/Diamant
Garantie à vie
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Garantie 2 ans
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Propriétaires successifs
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
Ces garanties ne couvrent pas les aspects suivants
Usure normale
Montage incorrect
Corrosion
Entretien inadéquat
Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l’origine avec le vélo vendu.
Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence.
Coût de la main-d’œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Cette garantie s’applique aux éléments suivants :
- Tous les vélos de l’année modèle 2020 et ultérieurs
- Pièces et accessoires achetés après le 1er août 2019.
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. La garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L’exercice de la garantie en dehors du pays d’achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.
Le programme Trek Carbon Care
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d’obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d’un composant en cas de dommage hors garantie.
Informations complémentaires
| Marque | TREK |
|---|---|
| Couleurs | Noir |
| Livraison | Livraison offerte |
